力士乐4WRPEH与4WRPH的区别,放大器和控制信号怎么配

比较4WRPEH和4WRPH,先看位置控制电子装置放在哪里。本文对应的2X旧系列中,4WRPEH带板载电子装置OBE,4WRPH使用外置放大器。两者都有阀芯位置反馈,不能把不带E理解为没有反馈。

本文采用4WRPH6的RE29028/01.05与4WRPEH10的RE29037/10.05。网站展示的两个系列还存在规格6与10的差异,因此下面分别比较电子配置和机械规格,不把它们当作原位替换件。

外置放大器与OBE,接收的信号不同

4WRPH6由配套外置放大器驱动控制电磁铁,并接收阀上的LVDT位置信号。放大器负责把指令和实际阀芯位置进行比较,再调节线圈电流。PLC不能只接一组普通电源就代替这部分控制。

4WRPEH10把这部分电子装置集成在阀上,系统向OBE提供电源和对应指令。该版目录列A1为±10 V输入,F1为4至20 mA输入;两种接口应按完整后缀确认。

4WRPEH10板载电子装置与阀芯反馈结构
原厂结构图。阀上的位置传感器用于阀芯控制,机器的油缸位置反馈仍是另一层控制。
项目 4WRPH6,所述2X版本 4WRPEH10,所述2X版本
阀芯位置反馈 有,配外置放大器 有,配OBE
控制电子装置 外部配套 阀上集成
控制信号 按放大器接口匹配 A1 ±10 V或F1 4—20 mA
机械规格 规格6 规格10
流量参考 按具体阀芯档与70 bar条件 50或100 L/min,70 bar条件

F1的12 mA,与压力阀的4 mA零指令不同

用假设接线错误说明。某4WRPEH10/F1按对应双向接口图,以12 mA为中间指令。如果控制程序误用单向压力控制的4 mA零指令,阀接收到的就不是所需的中间指令,可能出现明显偏向动作。

这类故障的表现是,供油正常、OBE也有电,但上自动后执行器向一边移动。检查应先核对输入接口、指令实测值和程序量程,而不是立即调整机械零点。

同一系列中的A1与F1也不能仅靠更换插头互换。电源、指令公共端、屏蔽和信号范围均须按具体接线图确认;机器允许的中位与失电状态另查阀芯机能。

24 V正常显示,还要看阀端是否掉压

RE29037/10.05说明,名义24 V电源下降至18 V以下时,内部会快速关闭。若控制柜端读24 V,阀端因线路或接头压降掉到17 V,就可能表现为间歇不动作或动作中断。

因此,假设一台设备动作时阀端电源跌至17 V,恢复接头后维持正常,故障消失,处理对象就是供电路径。电源测量应由维修人员按图进行,不能用控制柜的静态读数代替阀端动态读数。

这个18 V条件只引用上述旧版资料,其他代际和特殊版本按各自文件核对。

电子配置匹配后,还要比较规格和阀芯

4WRPH6的安装面为ISO4401-03-02-0-94;本文4WRPEH10为ISO4401-05-04-0-94。规格与油口不同,不能通过改线完成机械替换。

网站列出的4WRPH6有30L、40L配置。所用旧版资料并未列出30L标准档,不能借用40L曲线补齐该型号参数;应补查对应物料号资料。4WRPEH10的50L同样要连同机能和70 bar额定条件判断。

换到设备上,调试工作具体差在哪里

在4WRPH6设备上,外置放大器、线圈和位置传感器共同组成阀芯控制回路。维修要沿这条链检查。放大器有指令却没有相应线圈电流,先查放大器输出、使能及线圈通路;电流存在但位置信号异常,再查传感器供电、反馈线路及阀的响应。

4WRPEH10把阀芯控制电子装置放到阀上,外部重点变成阀端电源、指令和相应监测信号。更换同配置阀时,省去了单独连接外置阀芯控制放大器的工作;整机原有的速度、位置或压力控制仍需要复测。

例如压机滑块到位前反复修正,先同时看阀芯监测与滑块位置信号。如果阀芯能跟随指令,滑块仍有明显滞后,应继续检查油缸、管路、负载和整机控制参数。此时把阀芯位置控制调得更激进,未必能解决滑块问题。

同一个F1量程,程序怎样对应双向动作

该版F1指令以12 mA为中点,4至12 mA和12至20 mA对应两个方向的指令区间。具体哪个方向通向A口或B口,按该阀机能及接线图确定。

假设程序把4至20 mA按0至100%单向输出,操作画面显示0%时实际送出4 mA,阀接收到的是一个方向的端部指令。若设计要求停止时处于中间指令,应把停止值和正反向量程按12 mA中点映射。

完成映射后,由维修人员在设备允许条件下核对正向、反向和中间指令的响应,并检查传感器反馈方向。12 mA只代表这一接口的中间指令,机构能否保压或保持位置,还取决于阀芯机能和整机回路。

NG6与NG10的流量差,要换算成油缸速度

以目录中的4WRPH6 24 L/min档与4WRPEH10 50 L/min档举例,两者额定条件均按总阀压降70 bar比较。若油缸有效面积50 cm²,24 L/min对应理论速度80 mm/s,50 L/min对应约167 mm/s。

设备若要求100 mm/s,需要30 L/min。24 L/min档在上述额定条件下不足,50 L/min档有流量余量;最终仍要按实际阀压降、泵供油和负载核算。这个差别来自规格与流量档,而非OBE本身提高了油缸速度。

网站另有4WRPH6的30L配置,该配置未列在本文旧版标准档中,不能用24L或40L的数据代入。订货确认后,再按相同方法计算即可。

先确认OBE还是外置放大器,再确认A1/F1信号、阀端供电、位置反馈和机械规格。型号里一个E的差异会改变控制配置,而规格6与10的差异会改变安装条件,两项都需要核对。