HYDAC过滤器大小怎么选：流量相同，压降为什么不同

选择HYDAC过滤器，额定压力和过滤精度确定以后，还要算新滤芯在实际油温下的压降。通得过100 L/min，不代表这100 L/min通过时阻力合适。新滤芯就消耗了大部分报警压差，留给污染物积累的余量会很小。

同样的流量下，滤材、过滤面积和油液黏度都会改变压降。选型时把热机和冷启动各算一次，能看出滤芯尺寸是否够用，也能区分应该加大滤芯还是加大壳体接口。

总压降由壳体和滤芯相加

HYDAC的计算方式把两部分分开。

过滤器总压降＝壳体压降＋洁净滤芯压降。

壳体压降从对应接口和流向的曲线读取；滤芯压降用流量、黏度和压降系数SK计算。SK的单位为mbar/(L/min)，以30 mm²/s运动黏度为基准。

滤芯压降（bar）＝Q×SK÷1000×ν÷30。 Q为L/min，ν为实际运动黏度，单位mm²/s。

这个公式中的黏度修正针对滤芯。不能把壳体与滤芯相加后的总值，一律乘同一个黏度倍数；壳体按对应曲线及修正规则处理。

同样100 L/min，330与660的差别

下面采用DF目录E7.555.11中普通ON滤材、10 μm一栏的系数，比较330、500、660三种尺寸。它们的SK分别为2.46、1.23和0.93，不能拿ON/PS那一栏的数值混算。

例如330尺寸，热机计算为100×2.46÷1000＝0.246 bar。黏度变为150 mm²/s后，计算值增加到1.230 bar。流量和过滤精度都没变，变化来自油液黏度。

这三组数据只包含滤芯部分。660尺寸的洁净滤芯压降比330低约62%，但整台过滤器能减少多少压降，还取决于壳体和接口。

150 mm²/s是这个例子的冷启动黏度。现场应从所用油品的黏温曲线取得最低启动温度对应数值。VG46表示40 ℃附近的黏度等级，不能把46直接用于所有温度。

加上壳体以后，才能判断尺寸

假设一台工业液压站的平均与本例最大流量均为100 L/min，采用2 bar压差发讯器；所选壳体接口在该流量、相应油液条件下的压降取0.20 bar。三种滤芯加上这个壳体压降，结果如下。

HYDAC的通用选型建议是，工业应用在平均流量下，洁净过滤器压降控制在发讯值的20%–25%以内；冷启动、最大流量条件下若超过50%，应考虑更大规格。

按这个筛选办法，330的热机结果尚可，冷启动却占到71.5%，不宜选它。500已经通过该压降筛选；660还能进一步降低阻力。若安装空间和采购成本受限，500可以进入后续选型；若希望留下更多压差余量，可以采用660。壳体额定压力、滤芯耐压差和密封也必须满足回路条件。

加长滤芯与加大接口，作用不同

如果总压降主要来自滤芯，增加过滤面积会有明显收益。上例330升为500，冷启动滤芯压降减少0.615 bar；500升为660则减少0.150 bar。两个升级步骤带来的改善并不相同。

如果壳体、接头和管路已经占了大部分压降，只增加滤芯面积收益有限。例如壳体损失0.80 bar、滤芯损失0.10 bar，即便滤芯损失减半，总值也只是从0.90降到0.85 bar。此时应处理接口通径和流路。

更大尺寸一般意味着更大的过滤面积，但不能据此承诺使用寿命翻倍。寿命还受污染物进入速度、颗粒分布和实际容污量影响。换芯时保留同一流量、相近油温下的新芯压差记录，才便于比较之后的增长。

在已有过滤器上换芯

已有壳体通常限定了能安装的滤芯尺寸。原装0660 D 010 ON不能为了降低压降，随意换成更长的规格。要增加面积，应选择壳体允许的配置，或重新选择整套过滤器。

压差报警也不能靠调高发讯值掩盖。发讯器与旁通开启压力之间要保留预警关系；旁通打开后的油路会改变实际过滤效果。

选尺寸时算总压降，热机与冷机都算；滤芯占比高就增加过滤面积，壳体占比高就改善接口和流路。 这样选出的尺寸，才与设备的流量、油温和报警设置对应。